PRC7534產(chǎn)品特性(111噸)
① 主減輸入端采用合式油封,濕式制動器采用金屬鏡面油封,很大降低車橋漏油的危險,也延長油封的使用壽命。
② 采用17”濕式制動器,全封閉式的制動器不會對環(huán)境產(chǎn)生污染,同時保證車輛在惡劣的路況下依然能發(fā)揮最優(yōu)的制動性能,使用壽命長,減少維修成本。
③ 濕式制動可安裝強(qiáng)冷裝置,冷卻液可循環(huán)利用。
④ 采用高強(qiáng)度準(zhǔn)雙曲面齒輪,其傳遞扭矩的能力優(yōu)于螺旋傘齒輪。
⑤ 采用加強(qiáng)型合金鋼鑄造橋殼,橋體剛性優(yōu)于同級沖焊橋。
⑥ 速比范圍大,而且?guī)л嗊厹p速,滿足客戶不同的需求。
⑦ 主減上安裝被動齒輪止推螺桿,支持被動齒輪在高載荷工作時不會變形。
⑧ 提供多種輪輞安裝距,為滿足客戶要求提供更多的靈活性。
⑨ 橋殼安裝多組磁鐵,減小殼體內(nèi)金屬對潤滑油的污染。
⑩ 提供可選的差速鎖裝置,使得車輛在惡劣路況改進(jìn)動力輸出分配。
? 在主減輸入端提供可選的駐車制動裝置(供客戶選擇)。
產(chǎn)品適用于:港口正面吊機(jī),港口推高機(jī),叉車等。
● 輪邊速比:5.2,主減速比:5.13-6.14
● 單橋承載:時速=40kph時,最大承載111t;最大靜承載238t
● 單個制動器制動力矩:92400N.m;制動壓力:138bar(摩擦片數(shù)量:10);駐車制動器制動力矩:5600N.m(釋放壓力:100bar)